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摩擦轮的组成?
发布日期:2012-04-16

主权项 

一种摩擦轮,其特征在于它由轮芯(1)、压板(2)、螺栓(3)、摩擦轮套(4)组成,所述的轮芯外缘为阶梯轴型,在其大端钻有平行于轮芯轴线的均布的螺栓孔,摩擦轮套(4)是由高分子石棉复合材料模压成的环状,其上也设有与轮套轴线平行的螺栓孔,摩擦轮套套在轮芯上,一端与轮芯阶梯端部靠紧,另一端用压板和螺栓压紧,或用压紧螺母压紧。

本实用新型公开了一种摩擦轮,它包括一中轴、一旋转套、一内摩擦轮、一单向轴承、一外摩擦轮及一顶抵件。该旋转套螺接中轴。该内摩擦轮套接在中轴之外,所述内摩擦轮具有一外回转面、一垂直轴向的受力面及一内孔,所述外回转面成锥面,所述锥面大小布置方向定义为轴向方向。该单向轴承装接在内摩擦轮内孔和中轴之间。该外摩擦轮适配套接在内摩擦轮之外回转面。该顶抵件套接中轴并设在旋转套和内摩擦轮之受力面之间,所述旋转套、顶抵件及受力面依轴向方向排布。

 

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摩擦轮传动:是由两个相互压紧的圆柱摩擦轮组成,当正常工作时,主动轮可借助摩擦力的作用带动从动轮回转,并使传动基本保持固定的转动比。   由于摩擦传动是在摩擦力的作用下工作的,所以保持两路案件相互压紧,由压紧力在接触面间产生足够的法向力是摩擦传送的最基本条件。   1.优点:(1)制造简单、运行平稳、噪声很小。   (2)过载时发生打滑,故能防止机器中重要的零件损坏。   (3)能无极的改变传动比。   2.缺点:(1)效率低。   (2)当传递同样大的功率时,;轮廓尺寸和作用在轴与轴承上的荷载都比齿轮传动大。   (3)不宜传递很大功率。   (4)不能保持准确的传动比。   (5)干摩擦时磨损快、寿命低。   (6)必须采用压紧装置。

 

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